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12月四品牌召回百万辆车,丰田一家独大,汉兰达三处隐患
丰田将召回这些车对ECU程序进行升级。接着第三批，还是汉兰达，广汽丰田召回2021年8月7日至2023年10月5日生产的部分汉兰达，共约19万辆。
除丰田汽车以外，近期还有以下品牌的车辆开启召回。
而作为召回榜单中唯一上榜的自主品牌，东风汽车从12月1日起开始进行召回，包含2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车，共计33618辆。
停车不方便2没有手机互联，配置的61寸中控显示屏有点小3车屁股的设计稍显笨4由于车子的空间比较的大，底盘也是比较的高，导致驾驶员盲区较多，缺少后视镜电动折叠5轮胎偏薄，没用多久鼓包了。
丰田车召回后是怎么赔偿的
车主应及时联系汽车制造商或相关授权服务中心，了解召回车辆的具体情况和赔偿政策。按照制造商或服务中心的要求，提供相关文件和证据，如购车合同、维修记录等。根据召回通知，将车辆送至指定的服务中心进行检修或维修。
召回不仅严重影响品牌声誉，也会对车主造成不便。因此，大部分车企在召回后都会提供一定形式的补偿，如延长保修、赠送优惠券或礼品等，这既是对车主的一种安慰，也能在一定程度上减轻4S店的负担。
总的来说，丰田车召回后的赔偿方案因地区、车型和问题原因而异，通常包括免费维修或更换问题零部件、赔偿车主已产生的维修费用以及提供额外的补偿等。
汽车召回后，制造商会选择修理、更换、收回等方式消除可能引起人身伤害、财产损失的缺陷，具体赔偿如下：根据《缺陷汽车产品召回管理规定》，一旦发现产品需要召回，一般情况下通过修理或换件都能解决问题，很少有整车收回的情况。
召回车辆的赔偿方式主要包括延长保修、赠送优惠券、赠送礼品等补偿措施。具体来说，召回是因为汽车存在设计或制造方面的缺陷，不符合相关法规和标准，可能导致安全和环保问题。
一汽丰田为什么召回威驰
一汽之所以召回丰田威驰车型，是因为汽车的玻璃粘贴工艺出现缺陷，为了保证汽车的正常使用，避免驾驶员受到伤害，丰田集团迅速召回汽车进行整改，重新安装汽车的玻璃。
本次召回范围内部分车辆的前挡风玻璃、后背窗玻璃（威驰FS为后背门玻璃）与车体粘贴强度不足，可能发生漏水及异响，严重时玻璃可能脱落，存在安全隐患。
本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
召回原因：本次召回范围内部分车辆空气囊展开时，气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，可能伤及车内人员，存在安全隐患。召回背景：12月4日，丰田宣布将在日本和中国召回19万辆汽车，其中在中国共涉及5000余辆。
丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来，数量最大的一项召回。
亚洲龙召回的是哪款
1、亚洲龙是丰田汽车公司生产的一款中型轿车，包括混合动力和燃油两种版本。在2018年的时候，丰田汽车公司宣布召回部分亚洲龙和凯美瑞混合动力车型，原因是发动机可能存在故障导致汽车突然失速或者停驶，这一情况被称为“爆缸”。
2、值得注意的是，今年2月份，丰田汽车北美公司召回大约2万辆汽车。此次召回的车型包括2020年款的丰田Avalon（亚洲龙）混动、凯美瑞、凯美瑞混动力、雷克萨斯ES 300h、丰田RAV4和RAV4混动。
3、不在，召回车型是混动车型，混动车型又没有0版本车型，混动车型只有5版本车型。但后话说了召回只是北美地区、我们国内没有召回。召回原因是丰田在美国召回部分2019款凯美瑞混动和亚洲龙混动车辆，涉及数量为205。
卡罗拉汽车召回是什么原因
本次召回范围内部分卡罗拉车辆的空气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在空气囊展开时，上述空气囊的气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。
是高压燃油泵内部零件性能不达标。卡罗拉汽车召回的原因是高压燃油泵内部零件性能不达标，极端情况下燃油会泄漏，存在起火风险。
卡罗拉召回原因是：发动机舱盖锁闩焊接不当：由于发动机舱盖锁闩焊接不当车辆振动会导致脱焊、产生异响。如果在此状态下对发动机舱盖进行开闭操作锁闩不能锁止行驶时发动机舱盖有打开的风险存在安全隐患。
本次召回范围内的车辆由于高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，燃油泵内部可能发生磨损，导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏，如此时接触到外界火源，存在起火风险。
